Norsk
Fjord Line-året 2021 Dette har Kygo, Suez-kanalen og skistjernen Marte Olsbu Røiseland til felles
Superstjernen Kygo, Marte Olsbu Røiseland og Suez-kanalen har det til felles at alle tre, sammen med en hel del annet, satt sitt tydelige preg på Fjord Line-året 2021. Tross pandemien, er det litt av et år vi har lagt bak oss.
Året 2021 startet som 2020 sluttet, ganske blytungt for service- og reiselivsnæringen. For Fjord Line betød dette at to av tre skip lå fortøyd til kaien på grunn av strenge reiserestriksjoner. De reisende var nesten utelukkende sjåfører som transporterte gods mellom Norge og kontinentet på ruten Kristiansand-Hirtshals. Utover året normaliserte situasjonen seg og trafikken tok seg opp med mange glade gjester om bord. Selv om det strammet seg til igjen mot slutten av året, bød Fjord Line-året 2021 likevel på mye moro. Mye å glede seg over.
Det hele begynte med at Fjord Line fikk ny sjef. 18. januar kunne vi med forventning og entusiasme ønske danske Brian Thorsted Hansen velkommen som administrerende direktør for selskapet. En ny epoke var startet.
Men tilbake til Kygo. 1. februar var det premiere på TV2s storsatsning «Helt Harald», der Harald Rønneberg inviterer kjente gjester til prat og elleville stunts. Denne gangen hadde Rønnberg invitert superstjernen Kygo til å stå på vannski bak MS Bergensfjord ut fra Bergen og Fjord Line havnet derfor i søkelyset. I beste sendetid.
Bare noen uker senere, 26. februar, ble det klart at Fjord Line endelig fikk overlevert nybygget Fjord FSTR fra verftet på Filippinene. Overleveringen var ett år forsinket på grunn av pandemien, men vi var ikke mindre happy av den grunn. Her var det bare å glede seg til skipet kom hjem og søndag 7. mars, kastet kaptein Søren Thorup og han besetning loss og tok fatt på den lange turen hjem. Turen gikk smertefritt og som forventet, men da vi kom til munningen av Suez-kanalen, havnet Fjord FSTR i verdensbegivenhetenes søkelys, da lasteskipet «Ever Given» satte seg fast og blokkerte kanalen i en uke.
Søndag 11. april, presis klokken 13.00, ankom imidlertid vår nye superkatamaran sin nye hjemmehavn Hirtshals. Til tross for et historisk surt ruskevær, hadde mange møtt opp for å hilse det nye skipet velkommen. Det skulle imidlertid gå nærmere tre måneder før Fjord FSTR fikk seile med passasjerer over Skagerrak, for ikke før 25. juni var skipet i normal drift. Men, før et skip kan settes inn i trafikk, må det naturligvis døpes og fredag 4. juni sto skiskytterstjernen og gudmor Marte Olsbu Røiseland klar med champagneflasken på kaien i Kristiansand. Skipet ble formelt og treffsikkert døpt i nydelige rammer og Fjord Line produserte en egen TV-sending i forbindelse med begivenheten. Er det fest, så er det fest.
Et nytt skip er alltid en stor begivenhet og det er klart Fjord Line måtte fortelle markedet om at vi er det desidert raskeste alternativet mellom Norge og kontinentet, med sine 2 timer og 15 minutter over Skagerrak. Med hjelp fra reklamebyrået POL bestemte vi oss for å fortelle historien på en annerledes og morsom måte. Og i begynnelsen av mai, lanserte vi reklamefilmen, som siden har vunnet en rekke priser, både nasjonalt og internasjonalt, blant annet sølvfisken på TV2.
Til tross for fortsatt restriksjoner, karantenekrav og diverse reiseråd fra myndighetene både i Norge og utlandet, startet vi opp i normal trafikk fra Bergen, Stavanger, Langesund og Hirtshals 1. mai. En stor dag for både passasjerer og mannskap. 2 måneder senere, 3. juli, kunne vi etter nesten halvannet år til kai, omsider starte opp motorene til MS Oslofjord, som gikk over fra dansk til norsk flagg 25. mars, og kaste loss fra Sandefjord til Strømstad. Vaksiner ble satt over hele landet og optimismen var stigende. Folk reiste mer og mer og 25. september kunne vi alle feire «gjenåpning». 25. oktober var reiserådene som før pandemien. Fjord Line var tilbake med de populære temacruisene fra Bergen og Stavanger, Black Friday gikk som normalt og i restaurantene våre ble det dekket opp med julebord og god stemning.
Dessverre ble det nye innstramminger fra 15. desember 2021 og vi måtte alle finne frem munnbindene igjen, teste oss hyppig og gjeninnføre «meteren». Starten på 2022 likner på starten på 2021 – noe de færreste kunne se for seg. Vi satser på at vi snart er tilbake til normalen og at tilbakeblikket på 2022 blir en eneste stor fest. Fjord Line står i hvert fall parat til å bidra til festen, straks det er mulig.
Det er bare på glede seg!
Noen høydepunkter fra Fjord Line-året 2021:
