Gå til hovedinnhold Til toppen

Fjord Cat 2019: Nok en fin sesong!

Nok en fartsfylt sesong er over for HSC Fjord Cat som har kjørt frem og tilbake mellom det norske Sørlandet og toppen av Danmark. Skagerrak tilbakelegges på noen små timer. Klaffer alt, åpenbarer Danmark og kontinentet seg 2 timer og 15 minutter etter avreise Kristiansand. Det holder til soleklar fartsrekord.

Vi befinner oss på broen på HSC Fjord Cat, den sprekeste hoppa i stallen til Fjord Line. Det er land i sikte og det er siste gang katamaranen går til Hirtshals med passasjerer i 2019.

Få kanselleringer: Kaptein David Mannov og hans mannskap har ikke hatt mange kanselleringer i løpet av 2019-sesongen. Foto: Fjord Line

Høstværet fra Kristiansand er ganske så flott og katamaranen er klar for siste innspurt. Drevet av 4 kraftige Ruston-motorer holder Fjord Cat stø kurs til Danmark i normalfart – småheftige 34 knop. Denne sesongen har været spilt mye på lag, men vinden har satt sine spor. Det vil si at 688 seilinger av 706 er gjennomført.

Men, så skal det også nevnes at denne sesongen har vært lengre enn tidligere sesonger, noe som har ført til at Fjord Cat har krysset Skagerrak hele 80 flere ganger enn i fjor.

– Det har vært nok en fin sesong, sier maskinsjef Keld Hove.

Han får samstemte nikk fra både kaptein David Mannov og business manager Jonas Safai.

Siste tur ut: HSC Fjord Cat på vei mot Hirtshals fra Kristiansand. Her har ikke katamaranen full fart ennå! Foto: Fjord Line

Sammensveiset gjeng

2019-sesongen har vært preget av alskens vær. Men den kan ikke sammenliknes med 2018-sesongen, da det var sol og varme helt fra oppstarten i april.

Siden sesongstart har også mannskapet om bord holdt sammen – de ansatte skryter av arbeidsmiljøet om bord.

Behagelige stoler: Gjestene om bord sitter i såkalte “basic seter”. Det er behagelig når det kan være 2-2,5 meter høye bølger når Skagerrak krysses. Foto: Fjord Line

– Vi har det godt sammen her, og er en veldig sammensveiset gjeng. Det er et veldig fint arbeidsmiljø, forteller Hove, han som er maskinsjef for 40.000 hestekrefter.

– Siden skipet er såpass kompakt, har vi alltid god oversikt. Det gjør det lettere å hjelpe hverandre på kryss og tvers om bord.

Mannskapet har ikke lugarer om bord, men sover i Marvika i Kristiansand. Der har de også leiebiler. Nå som sesongen er over, pakkes alt ned. Skipet skal vaskes og gjøres klart for vinterdvale.

Vinterdvale i Frederikshavn

Jobben med å rengjøre skipet og å telle varer har allerede startet. Onsdag 9. oktober forlater Fjord Cat Norge og Kristiansand. Første stopp er Frederikshavn. Her fortsetter de ansatte jobben med å «pakke ned» skipet. Fjord Cat skal også overvintre her. En pause med smøring, pussing og vedlikehold, er helt nødvendig.
Friskt: Når man først er på sjøen, er det deilig med litt sjøluft i nesa. Det får man absolutt bak på dekk. Foto: Fjord Line

Men selv om Fjord Cat tar seg en velfortjent pause, kan ikke de ansatte gjør det samme – hvert fall ikke like lenge!

– Vi forsvinner hvert til vårt, forteller maskinsjefen.

Noen mønstrer på de andre Fjord Line-skipene, andre skal tilbake til studier, mens maskinsjefen selv skal følge katamaranen mens den ligger inne i Frederikshavn. Men før alle stikker hvert til sitt, blir det «Cat-fest» i Frederikshavn 🙂

Neste år blir ekstra spennende for mannskapet, da en splitter ny katamaran er under bygging.

Kommer du til å savne den kjappeste sjøreisen til Danmark? Fortvil ikke – du kan allerede nå bestille billetter til neste sesong, som starter fredag 3. april! Vi sees!

Ny katamaran: Neste sesong skal dette skipet seile mellom Kristiansand og Hirtshals. Den nye katamaranen er like rask, stødigere og har nesten dobbelt så mye kapasitet til både passasjerer og biler! Foto: Illustrasjonsfoto