Over Fjord Line

Over Fjord Line

De moderne ferryrederij Fjord Line biedt veilig en comfortabel vervoer tussen Noorwegen en de rest van Europa. Het bedrijf maakt momenteel een sterke groei door vanwege een uitbreiding van de laadcapaciteit en het servicepakket voor zowel passagiers als vracht. 

Naast passagiers vervoert Fjord Line alle soorten commerciële voertuigen en vracht, die worden afgehandeld door Fjord Line’s cargotakken in Noorwegen en Denemarken.

Fjord Line werd in 1993 opgericht en heeft momenteel rond de 600 medewerkers, waarvan er 170 aan land werken in Bergen, Stavanger, Egersund, Langesund, Kristiansand, Hirtshals, Sandefjord en Strömstad. Zo’n 430 medewerkers zijn het hele jaar door op zee werkzaam. Het personeelsbestand neemt tussen april en september toe met ongeveer 150 medewerkers. 

Fjord Line staat genoteerd op de Beurs van Oslo (OBX). Rickard Ternblom is Fjord Line’s algemeen directeur.

Fjord Line’s schepen

In juli 2013 werd de eerste milieuvriendelijke cruiseferry MS Stavangerfjord in de vaart genomen, in maart 2014 gevolgd door het zusterschip MS Bergensfjord. De ferry’s varen op routes tussen de Noorse havensteden Bergen en Stavanger en het Deense Hirtshals, en tussen Hirtshals en het Noorse Langesund. De afvaarten vinden het hele jaar door dagelijks plaats.  In juni 2014 werd het volledig gemoderniseerde schip MS Oslofjord ingezet op een nieuwe route tussen het Noorse Sandefjord en Strömstad, Zweden. De ferry vaart het hele jaar door tweemaal dagelijks heen en weer. Gedurende het verlengde hoogseizoen vaart de snelle catamaran HSC Fjord Cat tussen het Noorse Kristiansand en Hirtshals. 

Volle kracht vooruit op vloeibaar aardgas

MS Stavangerfjord en MS Bergensfjord zijn de eerste en grootste cruiseferry's ter wereld met een 'Single LNG Engine': beiden schepen worden uitsluitend aangedreven door LNG, de meest milieuvriendelijke brandstof. Dit milieu-initiatief betekent dat Fjord Line in de voorhoede ligt van nieuwe en strengere emissienormen. Door het varen op LNG (Liquefied Natural Gas) is de winst voor het milieu en vier aanleghavens aanzienlijk.

De belangrijke voordelen voor het milieu zijn:

  • 92% reductie in NOx-emissie
  • 23% reductie broeikasgassen-emissie
  • 100% reductie in zwavel-emissie
  • 98% reductie in fijnstofdeeltjes-emissie

 

Onze geschiedenis

 

Denmarken, Engeland, groei

Fjord Line is opgericht in 1993. Vanaf 27 juni van dat jaar voer de MS Bergen op de route Bergen-Egersund-Hanstholm tussen Noorwegen en Denemarken. In 1998 nam Fjord Line de Engelandlijn van Color Line over, waarvoor het schip de Color Viking werd omgedoopt in MS Jupiter. De Engelandlijn ging varen op de route Bergen-Haugesund-Stavanger-Newcastle. Door de overname van de Engelandlijn werd Fjord Line de enige aanbieder van internationaal cruise- en vrachtvervoer naar West-Noorwegen. Een en ander leidde tot een sterke groei van het bedrijf. Op 3 april 2003 werd de MS Fjord Norway gedoopt en in de vaart gezet en nog datzelfde jaar werd Haugesund een nieuwe havenbestemming voor het bedrijf. Deze aanzienlijke capaciteitstoename leidde tot een verdere groei van het aantal reizigers voor Fjord Line in dat jaar.


Harde concurrentie en nieuwe eigenaren

Na een periode van uitstekende groei en winst werd het bedrijf in 2005 als gevolg van harde concurrentie op de markt geconfronteerd met grote uitdagingen. In 2006 moesten de Engelandlijn en de schepen Jupiter en Fjord Norway worden verkocht. Het herstel na dit dieptepunt begon in 2007, toen Fjord Line nieuwe eigenaren kreeg. In 2008 zijn Fjord Line en Master Ferries gefuseerd en ging de MSC Fjord Cat in de vaart. Dat jaar kwam ook de MS Bergen terug naar Fjord Line en werd omgedoopt in MS Bergensfjord. De havens van Egersund, Haugesund en Hanstholm werden niet langer aangedaan. In West-Noorwegen concentreerde Fjord Line zich op de route Bergen-Stavanger-Hirtshals, terwijl de Fjord Cat tussen Kristiansand en Hirtshals voer. De nieuwe eigenaren en het nieuwe management wisten de aanzienlijke verliezen weer om  te zetten in een positief resultaat.


Het begin van een nieuw hoofdstuk

Fjord Line blijft volop in beweging. Zo werd er bijvoorbeeld opdracht gegeven voor de bouw van twee identieke cruiseferry’s, die nu dagelijks varen tussen Bergen, Stavanger en Hirtshals respectievelijk Langesund en Hirtshals. De verbinding met Noorwegen werd hierdoor aanzienlijk beter, terwijl de service aan boord naar een ongekend hoog niveau werd getild. De eerste van de twee nieuwe cruiseferry’s, de MS Stavangerfjord, vaart sinds de zomer 2013. Tegelijkertijd is de nieuwe aanloophaven Hurtigruteterminalen in Bergen in gebruik genomen. De tweede nieuwe cruiseferry genaamd "MS Bergensfjord" vaart sinds maart 2014.

De omvangrijke modernisering van de oude MS Bergensfjord, die nu “MS Oslofjord” heet, vaart sinds juni 2014 tussen Strömstad in Zweden en Sandefjord in Noorwegen.